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特斯拉第二代Roadster正式发布:冷气推进器加持,0-60英里加速0.81秒

特斯拉在得州SpaceX试验场发布第二代Roadster。三个版本、冷气推进器与吸附系统,计划2028年在得州超级工厂量产。

Redaksi EVKita 1分钟阅读

特斯拉第二代Roadster正式发布:冷气推进器加持,0-60英里加速0.81秒

经过近九年的等待,特斯拉第二代Roadster终于正式发布。当地时间10月15日晚(北京时间10月16日上午),特斯拉在得克萨斯州韦科附近的SpaceX麦克格雷戈火箭试验场揭晓了这款全新双座电动跑车,活动全程直播,原定10月1日的发布因天气原因推迟。

会"飞"的跑车

演示环节中,Roadster借吸附系统爬上倒置的陡坡,在空中翻转,并使用与SpaceX联合开发的冷气推进器跃过一排特斯拉车辆——包括Semi、Cybercab和Cybertruck。演示车辆全程无人驾驶。

特斯拉车辆工程副总裁拉斯·莫拉维在特技完成后说:"飞行汽车是真的。"马斯克称Roadster是"最后一批由人驾驶的汽车中最好的一款",并承认它"并非以安全为最优先",重点是把乐趣拉满。

三种配置

特斯拉官网列出三个版本:

  • Performance:可上路,双座,配备主动空气动力学与多模式吸附系统。
  • Thrust:赛道取向,在Performance基础上增加后置冷气推进器;演示中官方宣称0-60英里/时加速仅0.81秒。
  • Rocket:仅限受邀用户,单座,配备十个环绕车身的推进器,不具备公共道路行驶资格。

Thrust版本的后备箱装有约200升、压力约1万psi的氮气瓶,一次加注约可提供五秒推力,目前加注需要两到六小时。

主要参数

特斯拉未在台上公布完整参数表,但高管在会后说明了平台细节:

  • 基础版超过1,073马力,高性能版超过1,341马力(1,000千瓦),全部为后轮驱动,后轴双电机并支持扭矩矢量分配。
  • 800–1,000伏高压电池,采用专用镍基电芯,可在V4超级充电桩以超过500千瓦功率直流充电,15%–85%约需10分钟。
  • 续航约500–510公里,远低于2017年公布的1,000公里目标。
  • 初期最高时速约345公里/小时,长期目标约530公里/小时。
  • 整车重量低于1,700公斤,铝合金与碳纤维底盘,线控转向yoke方向盘,蝶翼门配可拆卸车顶面板。

价格与量产

特斯拉没有公布最终售价。预订已重新开放:Performance定金5万美元,Thrust为25万美元,Rocket仅限邀请。马斯克确认量产将于2028年在得州超级工厂启动——他补充说:"这次是真的。"

官方视频

在YouTube观看特斯拉官方完整发布直播回放

来源

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  1. 特斯拉Roadster官网
  2. 发布活动完整直播回放(YouTube)
  3. InsideEVs:Roadster 2026完整参数
  4. CBS News:特斯拉Roadster亮相
特斯拉Roadster发布电动车SpaceX

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